金陵石化、江苏石油对成品油产销实行全过程质量管理

        随着小轿车走进千家万户,油品质量已成为社会关注的热点之一。在“3.15”来临之际,中国石化江苏石油分公司与中国石化金陵石化分公司将成品油全过程质量管理向媒体和公众进行展示,进一步提高中国石化油品质量管理的透明度,向广大消费者做到“每一滴油都是承诺”。

        金陵石化全质量管理体系

        一是建立了公司、运行部、工区三级质量管理网络。总经理是质量管理第一责任人,有一名副总经理分管质量工作,日常管理工作由公司技术质量处负责。各生产运行部都有一名副主任分管质量工作并配有质量管理员,负责运行部的日常质量管理工作。每个工区都配有质量管理员,随时监督馏出口质量,及时调整装置生产。

        二是建立了完整的质量管理体系。公司在2009年通过ISO9001质量管理体系认证。2012年,将质量管理体系与环境管理体系和职业健康安全管理体系整合为QHSE一体化管理体系,通过一体化的管理模式,更加有利于促进质量管理工作的开展。

        三是高度重视质量管理制度建设。根据总部质量管理制度和要求,结合公司实际,建立了14项质量管理制度,内容涉及产品生产的各环节,并根据质量管理的需要,及时补充和修订完善各项质量管理制度。公司还制订了54项产品共400余项高于国家产品技术标准要求的企业内部质量控制指标,超内控指标的产品不得出厂,把分析误差控制在厂内,以确保出厂产品质量百分之百合格。

        四是大力推广使用在线控制系统。公司重视运用先进的网络技术手段保证产品质量的监控,先后开发了LIMS系统(集成原料、中间产品、成品等数据管理,实现实时和历史数据的快速查询及整理,进行产品标识及判定)、工艺技术管理系统(监控装置操作平稳率,实现关键参数的警示)、原油调和系统(优化加工原油配方,准确控制原油掺炼)、汽油调和系统(国内最先进的调和系统,优化调和配方,实现产品质量保证,提高一次调和合格率)、实时数据系统(可以实时浏览装置流程、主要工艺参数,进行远程诊断和监控操作)、产品出厂管理系统(可以提高装船效率,避免出厂差错的发生)等网络监控平台,严密监控馏出口数据与各产品的调和、出厂动态,发现丝毫异常,立即进行质量追溯和控制。

        五是严把出厂产品质量关。为了加强生产过程的油品质量化验分析和出厂检验管理,公司设有专门的质量检验中心,拥有油品质量专业管理和化验分析人员417名,各类检测设备990台,质检中心早在2003年5月就通过了国家实验室能力评定的权威机构--“中国合格评定国家认可委员会(CNAS)”的实验室能力认可。公司除现有470余台各类在线分析仪表外,质检中心每天还要人工采集1200多个样品,分析检验7300余个项目,保证全部生产过程的有效控制。为了保证检测数据的准确性,质检中心坚持采用保留样再测、标准物质校验、人员比对、仪器比对、室站比对等多种形式,开展内部质量控制活动;坚持参加CNAS、中石化、中航油等单位组织的能力验证活动,能力验证结果全部达到满意。

        金陵石化以完整的质量管理体系和准确的化验分析数据为基础,严格进行生产过程控制,所有进厂的原料须检验合格后方可使用,各生产装置按规定的产品生产方案和工艺卡片组织生产,检验合格的中间产品经管道在线调和系统进入成品罐,成品罐再经过全项目的严格检验,按照内部控制指标判定合格后方允许出厂,检验不合格的中间产品进入不合格品罐,重新返回装置回炼。公司不定期抽查检测数据的准确性和操作平稳率,通过班组盲码样自测、抽样到第三方实验室检测比对以及各上级部门抽检等手段,及时监控分析数据的准确性和可靠性。运用正点采样和非正点采样质量数据的比较,检查和考核装置的操作平稳率,有效地监督运行部平稳操作。

        每年国家、中石化、江苏省、南京市的各级质监部门都会对金陵石化公司的产品质量进行抽检,抽检的结果的合格率为100%。

        江苏石油全质量管理体系

        江苏石油通过ISO9000质量管理体系的有效运行和持续改进,建立了覆盖油品质量管理全过程的制度和流程,保障油品质量在流通领域各环节全程受控。公司设立A、B、C三级质检机构26个,其中A级质检中心1个、分中心3个,B级质检室11个,C级质检室11个,满足汽柴油质量国标项目与中国石化总部增测项目的全分析要求,并通过实验室信息管理系统,实现了质检业务的远程管理和分析数据的实时监控。2013年江苏石油共开展各类质检作业21317个批次,实现了入库油品质量、出库油品质量、加油站枪出油品质量三个100%合格。

        收:专线、专罐。栖霞油库与金陵石化有四条专用管线,分别对应四个品种【92号车用汽油(V)、 95号车用汽油(V)、0号车用柴油(Ⅲ)、0号车用柴油(V)】,四条相互独立的进货线将不同品种的油品分别输送到对应品种的油罐,避免收油混油、串换风险。

        除工艺上的质量保障,接收每批次油品,都是先由江苏石油公司相关人员在ERP系统维护采购通知单,收油前油库作业调度人员要核对采购通知单、拟进货批次的油品质量合格证等相关单据,确认无误并做好记录,结合进货数量、接收罐空容,确认输油工艺,及时填写《油品入库检验通知书》,通知油库质检室在收油前、后对收油罐的油品取样、登记、留样、检验。经检验合格并出具了检验合格报告单后,方能通知油库其他人员按计划进货。质检室在进行检验分析的同时,须做好痕迹管理,每个批次进货的油样的化验报告单等资料按月归档备查,每次进货取样要采集一个批次油品的多个油样,其中一瓶油样施封后做为进货留样封存在质检室油样间,并严格按中石化质量管理规定要求确定留样时间。

        发:采用专线、专泵、专头工艺发油。油品出库前,由作业调度人员填写《油品出库检验通知单》通知质检室做出库检验,质检室按要求取样、登记、留样、检验,检测项目合格方可出库。每天首次发货或油罐换罐发货,发货员要对前3到6车的提油罐车目测外观和气味,确认所发油品与应发油品相符、外观质量合格,才能继续发油,以确保出库油品质量100%合格。

        运:为控制油品从油库配送到加油站环节的质量风险,采取汽柴油专车专用、电子提油卡、铅封管理、GPS跟踪、进站核对、专用卸油接头等措施,确保运输风险100%受控。

        提油油罐车入库须到油库门卫登记,由门卫根据该车辆货仓数确定发铅数目及铅封号码(铅封保留在门卫处,待该车提油结束后出库时对其施封),驾驶员手工记录本次提油铅封号(铅封由上级公司统一订购,铅封号具有唯一性);油罐车驾驶员或押运员凭电子提油卡到票房内自助提油设备上刷卡,选择提油品种、输入提油数量及铅封号码后,提油信息就会传递到发货区对应品种的发货头,提油车辆驶入对应提油货位的货头,在对应的终端机上刷卡确认后,方能开始提油操作。如某油罐车要提92号车用汽油(V),而在非92号车用汽油(V)货位的发油终端上刷卡,是不会成功发油的。油罐车提油成功后,驾驶员再回到票房,自助打印《进油核对单》(五联单),《进油核对单》上打印了本次提油时间、油罐车牌号、发油货位、发油品名及发货数量、配送的加油站等基础信息(这是加油站进货核对的不可或缺重要依据),在提油车辆驶出油库大门前,油罐车驾驶员将进油核对单中一联(相当于出门证)交油库门卫,并由油库的专职铅封员按照之前登记的铅封号码,对该油罐车仓口进行有效施封后,油罐车方可离开油库。

        油罐车从油库到加油站的运输途中实施GPS跟踪,防止油罐车偏离正常路线或中途停留时间过长等异常情况。

        到站后,加油站须核对《进油核对单》相关信息,检查油罐车铅封,抽取底部油样进行外观检查,确认收油罐口标志与待卸油品名称、牌号一致,连接专用接头后,再度确认待卸油品与收油罐油品相同,才可下达卸油指令。

        销:为确保加油机枪出油品100%合格,卸油后须稳油15分钟方可加油,严禁边卸边加;油罐接卸油品后的初始加油或在大雨、大雪天加油,须检查发出油品的外观质量,发现异常,立即停发;为客户加油时,加油员会提醒客户加油名称、牌号(自助加油机有语音提示),防止加错油品;加油后挂枪开票,发票记录油品牌号、数量、时间等信息;油品销售后,如果出现一个站有2个客户或者一个区域有两座站有客户同时质疑某个品种的油品质量有问题等情况,公司会立即启动应急预案,直至排除油品质量存在问题。

        存:油品入库后实行专线专罐储存,保证不同品种油罐之间不存在串换。库、站油品的储罐定期进行清洗。大雨、大雪后及时测量罐内水位,高于50mm及时排除。江苏石油公司质量管理部门对储存油品进行不定期质量抽检,国家、省、市、县等各级油品质量监管部门也会组织不定期抽检。2013年我们接受各级抽检243个批次,抽检合格率100%。

        质量溯源:江苏石油每天服务客户超过100万人次,每次加油都会在管控系统生成一条记录,凭中国石化加油卡或加油发票,可以溯源加油站名称、加油时间、加油枪编号、油品牌号、发油罐及加油时罐内储量,该储罐最后一次进油时间、数量,进货单编号,承运油罐车及驾押人员;溯源油品发货油库、发货时间、发货位、油库发货时发油罐的储量,该罐最后一次进油时间、数量,进油方式(管道、铁路、水路、公路);溯源油品采购通知单,来源炼厂,出厂时间等。