本报记者 王叶敏   通讯员 沈向平

        河北新冠肺炎疫情发生以来，汽柴油需求明显下降，机场航煤需求急速下降，加之临近春运，铁路运输异常紧张。石家庄炼化汽车、铁路、管输三条运输线受阻，产品出厂面临多重困难，柴油、航煤、液化气等多种产品面临堵库风险，生产急需物资无法运抵企业。

        在集团公司党组的领导下，在销售华北分公司、炼油销售公司的支持配合下，石家庄炼化创造条件开展工作，及时化解企业因封闭管理、交通管控造成的运输三线受阻危机，打通主要产品销售通道，保证了正常生产。

        产销协同，力保汽煤柴油出厂

        石家庄炼化第一时间启动抗击疫情应急预案，统筹协调物资到厂和产品出厂，根据产品特点、库容和出厂渠道等，落实应急物资进出厂措施，积极做好企业内部工作，保证产品随进随出。

        1月6日，销售华北成立专项工作组，与石炼建立应急沟通机制，每天多次交流油品需求动态，每天早上沟通产品出厂事宜。面对河北成品油市场需求急剧下降的现实，组织人员合理安排石炼汽柴油流向，平衡管输和火车发运计划，在疫情严控阶段确保石炼汽柴油始终处于中低库存。

        高效运转，全力恢复汽车出厂

        封闭管控后，炼油销售公司积极协调人车，全力恢复石炼产品汽车出厂。各产品部及驻厂办积极联系下游客户，努力维持民用液化气送至石家庄周边县市，鼓励客户利用周边地区三级站库存缓解销售压力，尝试通行高速公路、国道等多种路线，克服困难绕行，并共享限行信息。1月9日至11日，3天时间日均出厂液化气300吨，至15日已增至500吨以上。硫黄出厂保持日均150吨左右。

        化销华北积极了解产品销售情况，采取一品一策打通出厂通道。针对甲苯库存高、库容小、属于液体危化品全部依赖汽车出厂的实际，将开通甲苯出厂作为突破口。相关部门每天关注石炼产品出厂情况，组织业务部协调落实应急出厂需求。在芳烃出厂中，驻厂办与企业紧密配合，一方面激励承运商集中安置司乘人员、优先办理车辆通行证、加班装车加快车辆周转，另一方面积极与下游客户沟通，请求协助办理车辆到达所需手续，目前日均出厂6车至8车，基本实现产销平衡。二甲苯客户以向石家庄周边地区移库为主，缓解库存压力，目前日均出厂8车至10车。

        中原石化是目前轻石脑油主要互供企业。突发疫情导致8台车滞留石炼。中原石化领导多次向河南濮阳市政府协调，采取人不下车、封闭消毒等多种手段，1月14日恢复轻石脑油至中原石化通道。

        主动跟进，快速打通铁路渠道

        由于石炼以跨省流向为主的油浆、沥青、芳烃和聚丙烯等产品汽车运输渠道无法开通，燃料油、炼油销售和化工销售公司全力组织，寻求开通油浆、芳烃铁路出厂应急通道，加大沥青和聚丙烯铁路发运力度。

        燃料油天津分公司联系客户克服粘空车体较少的困难，从外部专调粘空车体，19日首列粘空车体到厂，缓解油浆库存压力；炼油销售公司第一时间制定方案，在镇海炼化的大力支持下，从该公司保有的不足100台沥青自备车中挤出30台，调往石炼，确保沥青出厂；化工销售公司高度重视，相关人员放弃休息日，通过视频沟通，落实自备车来源、产品流向、组织相关方确认协议，日前来自武汉的首批8台自备车、天津石化的25台自备车已发往石炼。通过多方努力，聚丙烯和硫铵铁路日均出厂各4台至8台，有效缓解产品胀库压力。

        在兄弟企业共同努力下，目前石家庄炼化主要产品销售通道全部打通。