岳永利

       不久前，燃料油公司从全球23家国际专业公司中脱颖而出，成功获得斯里兰卡汉班托塔港油库码头运维权和油品经营权，成为公司加快开拓“一带一路”沿线船供油市场获得的又一重要成果。

       汉班托塔港位于斯里兰卡南部海岸，是“一带一路”的重要节点，航运地位突出，全球三分之二的石油运输、二分之一的集装箱运输及三分之一的散货船均途经此地。

       加快布局“一带一路”沿线船供油网络

       2010年6月以前，中国石化在中国沿海保税船供油份额不足2%，海外船供油业务空白。燃料油公司成立后，抓住国家建设海洋经济和“一带一路”建设契机，不断加快全球船供油网络布局。

       他们坚持国内沿海和海外布局并行，一方面快速实现对中国沿海港口的全覆盖，一方面成立新加坡子公司和BP-SINOPEC合资公司，充分发挥两个海外平台国际化经营桥头堡作用，在新加坡、富查伊拉、巴拿马、ARA（阿姆斯特丹—鹿特丹—安特卫普）等区域建成40多个重点港口，打造覆盖亚洲、欧洲、美洲、非洲及大洋洲的全球船供油网络，每年为近万艘远洋船舶提供加油服务。

       他们加大海内外客户开发力度，与马士基、达飞、力拓及中远海运、中国水产等全球300多家船东及终端客户建立稳定的业务联系，按照国际行业领先标准构建配送服务体系。保税船供油经营规模实现跨越式发展，中国沿海市场占有率从不足2%增长到近40%，在全球船供油市场影响力逐步提升。

       为走出去的中资企业船舶加油助航

       2018年2月，在新西兰基督城，燃料油公司赶在飓风来临前，为远征南极的极地科考船雪龙号加注1200吨低硫轻质燃料油。这是他们第6次为雪龙号供油，累计为其供油上万吨。2018年12月，在巴西里约热内卢港，该公司为远航而来的中海油服旗下“海洋石油720”工程船供油1000吨。2018年11月，燃料油公司在西班牙拉斯帕尔马斯为中国水产公司“海供油306”轮一次供油1.15万吨。

       燃料油公司积极响应国家“一带一路”倡议，依托全球船供油网络，不断为中资企业走出去提供优质供油服务。

       截至目前，燃料油公司先后与中国农业发展集团、招商局港口等多家中资企业签订战略合作协议，成为中国远洋船舶在“一带一路”沿线国家航行中，船舶燃料的主要供应商。

       优质服务迎接“一带一路”沿线国家走进来

       自“一带一路”倡议提出以来，大批中资企业扬帆出海，同时越来越多“一带一路”沿线国家的船舶远航而来。

       4月19日，意大利籍世界豪华邮轮大西洋号停靠在浙江温州码头，要求6个小时内加注400吨燃料油。燃料油公司周密组织，按时完成加油任务，赢得客户赞许，进而获得当月该船在中国加油的全部订单。

       燃料油公司始终秉持“供好油、共友好”的服务理念，发挥中国港口保税船供油连锁经营的优势，以优质服务吸引走进来的远洋船舶停靠中国港口加油，每年为“一带一路”沿线国家船舶提供数千船次的供油服务，为壮大中国港口经济、融入“一带一路”建设做出积极贡献。

       如今，在上海港、青岛港、舟山港等船供油网点，他们充分发挥中国港口保税船供油体系优势，积极拓展船用润滑油、船用油漆及生活物资等综合服务市场，把中国石化的特色商品送上一艘艘远道而来的船舶。