多方配合救援抛锚外轮

        郑添芬 岳永利

        2月19日,燃料油福建分公司在福建福清市江阴锚地,为即将没油的利比里亚籍轮船天才汽船号紧急加注60吨轻质船燃,为运送防疫物资的外轮提供紧急救援。

        原来,2月10日,天才汽船号满载2400吨液态丙烯,准备进靠福清市江阴中江化工码头。这批液态丙烯是中锦石化用来生产防护口罩的聚丙烯的原料。由于发现丙烯泄漏,随时都有爆炸风险,该船被拖至港口外的安全水域锚泊进行堵漏修理。

        2月17日,天才汽船号发现油舱存油不足2吨,如无法及时补给,船舶将处于“死船”状态。他们立即向中国石化燃料油福建分公司求助,福州市政府和江阴港区管委会也向燃料油公司提出保供任务。

        给正在维修作业、且有泄漏爆炸危险的轮船供油,需要多方密切配合,是一项安全环保要求标准高、难度系数大的工程。经过共同讨论研究,他们决定供油作业过程采用拖轮间隔,避免作业过程摩擦产生火花。由于拖轮比受油船高,他们采用碰垫球做缓冲。

        2月19日凌晨,燃料油福建分公司组织配送驳船,早早抵达江阴锚地守候,救援船和拖轮在周围巡护配合。

        现场评估风险可控后,在海事局、边检等部门的监护下,燃料油福建分公司配合事故救援团队,顺利完成60吨的轻质船燃补给作业,赢得外轮和港区管委会的高度赞誉。

信息来源:中国石化报
2020-02-28