“外圈可以，内圈还有一点间断，再做一次色印。”10月14日一早，冒着台风浪卡带来的阵雨，已经全身湿透的茂名石化重油加氢车间老党员梁国富仍伏在地面，一丝不苟地检查浆态床渣油加氢新装置的密封槽色印情况。按照梁国富的方法，该高压法兰在做第三次打磨和标注色印时，果然发现一处漏点。“今天的质量就是明天的安全，我签了字就要负责。”看着“现出原形”的漏点，梁国富终于松了口气。

        茂名石化浆态床渣油加氢是世界第二套、国内首套新装置，自8月底全面进入开工阶段以来，重油加氢车间党支部号召全体党员冲锋在前，带头为新装置开工作贡献。

        该党支部将34名党员分成6个责任区，深入开展新装置“三查四定”、质量验收等专项工作竞赛，把党员在新装置开工过程中发现的隐患作为党员擂台赛内容，与党员月度积分考核挂钩，调动了党员严把新装置开工质量关的积极性。

        9月中旬，新装置进入蒸汽伴热管线安装的关键阶段。由于是重油加工工况，浆液管线极易凝固，伴热蒸汽与管线贴合度、安装范围是否能达到100%，事关开车后的安全运行。车间80后党员设备主任陈慧群带领党员任畅、杨祝旺、张艳宁等每天攀爬穿梭于管廊上，手拿游标卡尺，小心对每条伴热管线检查测量，及时发现施工单位违反安装规范问题200余个，并第一时间督促整改。他们专门建立伴热蒸汽管线活接、梳水点和给汽点台账，对照现场完善图纸，保证漏点隐患彻查彻改。截至目前，新装置伴热管线安装已完成80%，预计10月底将全部完成。

        新装置党员班长吴金源是高压法兰回装验收组副组长，每天都主动加班加点至23时，牵头制定高压法兰回装验收标准。在他的带领下，小组成员严格执行高压法兰回装标准，为轻油单元高压氮气一次气密合格扫清了障碍。

        “十一”长假期间，新装置轻油回收两台高压反应器进入催化剂装填阶段。车间党员刘中毅、赖学良组成器内检查突击小组，24小时轮班检查反应器内件回装情况，确认装填催化剂条件。截至目前，新装置轻油高压反应器催化剂装填全部完成，共填装催化剂200余吨。

        在车间党员的表率作用带动下，近两个月来，该车间员工累计检查发现各类隐患1000多项，为新装置高标准开工夯实了基础。（刘丽婷）