崔洪武  张 斌

“我们给每辆车都安装了4个视频监控，可以360度无死角观察吊车四周工作区！”11月24日，在西北油田顺北隆2井钻机拆甩现场，吊车司机李新春在起吊作业前，仔细检查了一遍视频监控设备，确认一切正常后，才安心地走进驾驶室。

今年以来，油田运输工程管理部党支部实施“党建+安全”的工作模式，着力推动党建与安全生产工作深度融合。该支部把提升搬迁现场吊装作业安全管理水平作为攻克重点，今年3月，组织支委对钻机搬迁安吊装规范化运行进行立项攻关。

支委解洪渠带领骨干党员多次深入现场调研，与吊车司机进行深入交流，详细了解搬迁吊装作业现场存在的安全管理风险，特别是吊车操作室正前方、吊臂正下方、绞盘上、吊车尾端这4个主要观察方位存在视觉盲区，给吊车司机操作带来诸多不便。经过集体研讨和支委严格把关，他们最终决定引进定制化的吊车多路视频监控系统，以进一步提高作业现场的安全管理水平。

通过多路视频监控系统，司机可以根据需要，点击触摸放大4个监控中的任意一个监控画面，同时摄像头还会对监控范围内的行人、车辆、障碍物等进行移动侦测并预警提示，有效降低高位吊装和隔物吊装时的“盲吊”风险。另外，监控画面与作业大厅的监控系统相连接，可以实现远程实时监控和数据共享。

“今年以来，我们在64台吊车上安装了4路视频监控。”运输管理部经理宋金平指着监控大屏说，“即使在千里之外，我们也可以清楚了解吊车司机的状态及工作情况。”截至目前，运输工程管理部钻机拆迁安204井次，钻机拆甩83井次，使用吊车287井次，各项操作安全平稳运行。